Диагностика и ремонт подвески

Ходовая часть автомобиля при интенсивной эксплуатации постоянно подвергается повышенной нагрузке, ведь именно от нее зависит маневренность транспортного средства и его курсовая устойчивость. Передняя и задняя подвеска играет роль своеобразного буфера между кузовом и дорожным полотном, который призван сглаживать все удары и вибрации возникающие по ходу движения машины, поддерживать предустановленный клиренс, обеспечивать сцепление колес с дорожным покрытием. Поддержание этого узла в технически исправном состоянии – важная задача. Своевременное выявление дефектов в ходовой позволит избежать развития более серьезных проблем, а также обеспечит безопасность водителя и пассажиров во время езды. Цена диагностики подвески авто обычно фиксированная, однако при использовании нестандартных методов, может меняться в ту или иную сторону.

Автосервис «Горячий ключ» предлагает быстрое и качественное диагностирование неисправностей ходовой части Вашего автомобиля в Москве. Опыт, знания и навыки наших автослесарей в сочетании с современным оборудованием дают нам возможность выполнять комплексное обслуживание отечественных и иностранных транспортных средств любых моделей и возрастов. Стоимость диагностических мероприятий зависит от сложности и объема проведенных манипуляций.

Этапы проведения диагностики авто

Существует несколько методов проверки ходовой:

• Предварительный осмотр. Транспортное средство поднимается на подъемнике, затем наши сотрудники пристально изучают степень изношенности основных узлов. Особо тщательно осматриваются резиновые втулки, пыльники и сайлентблоки. В процессе активной эксплуатации они приходят в негодность быстрее всего. Поврежденные детали заменяются на новые. Цена диагностики подвески таким способом – наименее затратна.
• Проверка состояния пружин. Автомобиль размещается на ровной поверхности, после чего происходит замер от днища кузова до покрытия. Величина клиренса должна совпадать со значением, указанным заводом-изготовителем. Если цифры отличаются, скорее всего, пружины ослабли и подлежат замене.
• Осмотр и испытание амортизаторов. Вышедшие из строя детали характеризуются масляными подтеками. Однако, в ряде случаев, они подлежат ремонту. Излишние шумы, издаваемые амортизатором при наезде колеса на препятствие, могут свидетельствовать о неисправности резиновой втулки крепления. Последняя подлежит замене.
• Компьютерная диагностика. Наиболее точный способ определить неисправность. Машина закрепляется на специальном вибростенде. После запуска платформы, она имитирует разные условия движения транспортного средства. Датчики определяют нагрузку на каждом колесе и сопоставляют показатели с заводскими. Данная манипуляция поможет не только обнаружить поломку, но и указать оставшийся срок службы конкретных узлов ходовой.

Почему с нами стоит сотрудничать

Автосервис «Горячий ключ» - Ваш надежный партнер в качественном обслуживании автомобиля в Москве. Мы проводим комплексную диагностику подвески авто по доступной цене. Наши сотрудники обладают всем необходимым, чтобы быстро найти и устранить любую поломку. За дополнительной информацией обращайтесь по телефонам или воспользуйтесь формой обратной связи.

Задать вопрос